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商品訊息功能

商品訊息描述



●立體四向鋸齒不鏽鋼刀座,各種軟硬水果皆適用

●分離式杯身,清洗與攜帶都便利

●無雙酚A,放心享受健康美味






CHIMEI奇美X樂扣樂扣聯名款



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【CHIMEI 奇美】纖活力樂扣樂扣隨行杯果汁機(MX-0650G0)

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商品說明

CHIMEI奇美 纖活力樂扣樂扣隨行杯果汁機(MX-0650G0)

型號: MX-0650G0

隨行杯容量:樂扣樂扣LOCK&LO超值推CK 隨行杯 650 ml

底座顏色:白

隨行杯顏色:綠

隨行杯材質:Tritan共聚酯材質 不含雙酚A

轉速:二段轉速 + 瞬轉

刀座:立體4向鋸齒SUS304不銹鋼刀座

消耗功率:300W

電壓:AC 110V/60Hz

機體淨重:1.2 ㎏

機體尺寸(mm):(寬)140 x (深)140 x (高)350

產地:中國

保固:一年

※本商品基於安全衛生考量恕不提供任何試用,鑑賞期並非試用期!



商品訊息特點

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立法院即將審查國民體育法修正草案,網路上也有超過2萬人連署要求改革。民進黨立委黃國書今天(27日)表示,有很多民眾認為單項體育協會有許多需改進的地方,因此希望透過修改「國民體育法」健全單項協會的功能,也讓選手的意見可以進入協會。針對相關修法,體育署大致表示支持,並且表示希望透過修法,進一步健全台灣體育發展。

攸關單項協會改革的「國民體育法部分條文修正草案」,將在28日立法院教育及文化委員會進行審查,為了喚起社會重視,關注修法的紀錄片導演張祐銓便在網路上發起連署,短短一周就已經有2萬4千份聯署書,張祐銓27日更象徵性的把萬人連署交給提案修法的民進黨立委黃國書,希望立法院可以回應民眾對修法的期待。

黃國書指出,在網球選手謝淑薇以及羽球選手戴姿穎跟單項協會間的爭議之後,外界期待單項協會可以進行改革,因此,修法提案主張協會財務必須公開透明、需設立第三方監督團體,並且讓選手成為協會理事等訴求。

相關修法也引起體育界關注,資深球評石明瑾建議,政府應該從推廣運動產業及培養運動人口的高度,來思考單項協會的功能,不應該還停留在培訓體育菁英的思維。他認為,泰國、日本把國民健康體育跟運動產業切割處理的做法,值得台灣借鏡。石明瑾說:『(原音)國家立場跟體育協會立場就是要推廣非常非常多的運動人口,然後讓國家隊組成選手有保障有好成績,以台灣現狀來講,產業當然是不夠,所以只能從國體法修法開始,從單項協會還有體育署對學校單項運動推廣來做。』

體育署副署長林哲宏表示,國際規範都不希望政府對單項協會有太多管理,但在考量整體發展下,體育署認同公開透明、專業營運的修法精神。林哲宏說:『(原音)體育團體的看法,我們也把財務透明、業務公開、組織開放還有營運專業都放進來了,目的就是希望協會更健全發展。』

林哲宏也說,對於單項協會的各種改革訴求,體育署都願意在修法時一併討論,目的就是希望協會制度可以更加周延,讓運動產業能在台灣蓬勃發展。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【楊家鑫╱綜合報導】

滬昆高鐵「貴陽至昆明段(貴昆段)」去年底通車,它穿越世界上地質結構最複雜的雲貴高原喀斯特山區,面對重巒疊嶂,沿線建設了數不清的隧道與橋梁,每100公里就有77.5公里是橋隧。其中「北盤江特大橋」以主跨445公尺,創下世界鋼筋混凝土拱橋最大跨度紀錄;而全長14.7公里的「壁板坡隧道」,更是施工難度與風險之最。

貴昆段施工難度極大,沿線穿越喀斯特山區,重巒疊嶂,橋隧相連,是世界上地質結構最複雜的高鐵,平均不到1分鐘就要穿越一座橋梁或隧道,又被稱為「穿越在喀斯特橋隧裡的『雲霄飛車』」。

僅在貴州境內,該線路就有隧道92座144公里、橋梁126座63公里,橋隧比例高達77.5%,即每100公里中就有77.5公里的橋梁和隧道。

其中多件橋梁工程難度極高,例如全長2352公尺的「水桶木寨特大橋」及垂直落差200多公尺的「克地壩陵河特大橋」。而全長721.25公尺的「北盤江特大橋」,更憑藉其主跨445公尺,創下了世界鋼筋混凝土拱橋最大跨度的記錄。

另,全長1萬4756公尺「壁板坡隧道」是滬昆高鐵全線最長的隧道和重點控制性工程。隧道建設過程中,穿越斷層、岩層接觸帶、高壓富水區、煤層採空區等不良地質,被稱為「地質博物館」。施工難度極大、安全風險極高,有「中國高鐵看滬昆,滬昆高鐵看壁板坡」之稱。

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